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湖南铁路科技职业技术学院是几本?是一本还是二本大学?根据公开信息,湖南铁路科技职业技术学院既不是一本,也不是二本,而是专科(高职)院校。教育部门并没有划分湖南铁路科技职业技术学院是一本还是二本,毕业证上只有本科和专科之分,是几本大学只是民间的一种说法。
专业名称 | 层次 | 学科门类 | 专业类别 | 学制 |
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机械设计与制造 | 专科(高职) | 装备制造大类 | 装备制造大类 | 三年 |
动车组检修技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
机电一体化技术 | 专科(高职) | 装备制造大类 | 装备制造大类 | 三年 |
铁道交通运营管理 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
城市轨道交通运营管理 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
铁道工程技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
铁道信号自动控制 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
铁道通信与信息化技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
城市轨道交通通信信号技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
铁道供电技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
电气自动化技术 | 专科(高职) | 装备制造大类 | 装备制造大类 | 三年 |
光伏工程技术 | 专科(高职) | 能源动力与材料大类 | 能源动力与材料大类 | 三年 |
机电设备技术 | 专科(高职) | 装备制造大类 | 装备制造大类 | 三年 |
高速铁路施工与维护 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
新能源材料应用技术 | 专科(高职) | 能源动力与材料大类 | 能源动力与材料大类 | 三年 |
城市轨道交通供配电技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
城市轨道交通机电技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
智能控制技术 | 专科(高职) | 装备制造大类 | 装备制造大类 | 三年 |
网站技术 | 专科(高职) | 电子与信息大类 | 电子与信息大类 | 三年 |
铁道车辆技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
城市轨道车辆应用技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
铁道机车运用与维护 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
创建时间 | 1956年 |
占地面积 | 807亩 |
主管部门 | 湖南省 |
学校地址 | 湖南省株洲市石峰区云龙职教城智慧路1号 |
湖南铁路科技职业技术学院是经湖南省人民政府批准、教育部备案设立的公办全日制高等学校,由原铁道部创建于1956年,原名株洲铁路机械学校。2004年铁路主辅分离,学院由中国铁路广州局集团有限公司移交株洲市政府主办、湖南省教育厅业务主管,2005年3月升格为全日制高职学院。2013年8月,学校首批搬迁至云龙示范区职教大学城,校区占地面积514亩,建筑面积22.8万平方米,拥有师生13000余人。是一座生态宜学的“两型”校园。
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